③在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器,每根钢管应钻10个直径不小于5mm的透孔

完好标准要求电缆芯线应如何连接?具体要求是什么?

局部接地极的安装标准有哪些?

《煤矿安全规程》规定斜井巷道内使用串车提升时必须遵守哪些规定?

答:电缆芯线的连接严禁绑扎,应采用压接或焊接连接后以接头电阻不应大于同长度芯线电阻的1.1倍,
其抗拉强度不应小于原芯线的80%,其过渡接头电阻不应大于同长度芯线电阻值的1.3倍。

答:局部接地极埋设在巷道旁的排水沟内或其它就近的潮湿处。

答:①在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

、排水沟中安设时采用面积不小于0.6㎡、厚度不小于3mm钢板,水平放置于沟深处。

②在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

、其它地点安设时采用直径不小于35mm,长度不小于1.5m的钢管制成。管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔,并垂直全部埋入底板。(根据现场实际情况,也可用直径不小于22mm,长度为1m的2根钢管制成,每根钢管应钻10个直径不小于5mm的透孔,2根钢管应相距不得小于5m,并联后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于0.75m。)

③在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

④在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

⑤在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

⑥在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。

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