LED灯作为新一代绿色环保光源,集团斥资3000万美元于广东兴建的芯片制造厂房澳门新蒲京娱乐游戏

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沃尔玛国内首家新型环保节能店——北京望京分店25日开业,店内首次将LED灯广泛用于普通照明、冰柜和食品柜的照明,并在商场部分区域使用无极灯作为光源。与普通门店相比,预计该店每年可节电23%。

真明丽执行董事兼行政总裁张震寰表示,集团斥资3000万美元于广东兴建的芯片制造厂房,将于12月全面投产,料芯片产量每月可达4亿伙,集团生产总监叶国光表示,自制芯片的价格比市价低四至五成,料可节省生产成本10-15%。

直道最后的检测

据悉,LED灯作为新一代绿色环保光源,具有低能耗、使用寿命长、不含汞等特点。采用此灯作为普通照明,不仅能很大程度上降低商业运营成本,也能减少对自然环境的影响。

集团美洲销售占总销售额之32.8%,被问及美国圣诞订单有否出现萎缩情况,张震寰表示,要到十月份才有分晓,但相信影响不大。他指,集团上半年来透过提价及推出新产品来维持毛利率,上半年毛利率为34.6%同比升0.1个百分点。

F1历史上第一次夜间街道赛今日在新加坡举行,车手们在今天19时的首日练习赛上终于可以将赛车开上新加坡滨海湾的街道,驶向黑夜。

沃尔玛发展部高级工程总监梁静思表示,沃尔玛的商业模式已逐步从对可持续发展的承诺转变成实际行动,并将环保作为自己的责任和企业战略。

张氏称,集团现时的 LED
灯具蜂装产能已增至每月4.5亿个灯泡,以集团当前的生产规模,可维持集团中期发展,故并无新增厂房的需要。

每隔4米一个照明灯

“今后这种新型环保节能店将成为沃尔玛商店建设、设计的标准模式。”梁静思说。

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焦点一:F1车手没有夜晚比赛的经验,F1赛车也没有车灯。事实上,夜晚高速驾驶由于视线不佳,极容易出现事故。部分车手比如科瓦莱宁曾参加过体育场内的夜间房车赛,但新加坡站赛道复杂,两者不具可比性。如果借助街上的路灯照明,树木、建筑物和赛车的阴影就无法避免,车手的眼睛极易疲劳。

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短信:为了保证车手安全,新加坡站组委会通过招标,引进一家意大利专业灯光设计公司。在舍弃两套方案后,选定在赛道两侧安置类似演唱会的那种钢柱和铝制的构架,在构架上每隔4米安置照明灯和转播摄像头。钢柱位于赛道护栏外,底座部分分别有两个装置盒子来控制8个照明灯,左右两侧各4个。照明灯每隔4米就有一个,照明灯可以经过电子系统来改变照明角度,实现零盲区。

为了让车手能准确分辨哪里是赛道,哪里是赛道外的部分,避免意外,赛道区的照明灯要比赛道外的高100流明,更加明亮。照明灯所有的电力来源都由一套特殊的系统通过12个发电机组现场提供,避免停电隐患。

逆时针避免落水

焦点三:每次极快速度转弯,车手都要承受最大达到几个G的重力,因此长时间的训练,让车手颈部肌肉非常发达,而大多数赛道是顺时针前进,右侧弯更多,车手们右侧脖子肌肉更结实。但新加坡站是世界上为数不多的逆时针赛道,车手们可能会觉得不适应。

短信:新加坡陆路交通管理局董事詹道存教授透露说,之所以这样安排,是因为赛道选择由滨海湾旅游区的几条公路组合而成,其中高速弯道和时速300公里的大直道末端都是在海边。不怕一万就怕万一,为了避免赛车失控以300公里的时速冲入海中,组委会特意采用逆时针前进,这套方案已经获得国际汽车联合会和F1管理公司的认可。同时有意思的是,现在只有新加坡、巴西和土耳其大奖赛采用逆时针前进。综合巴西和土耳其站成绩,法拉利车队的马萨和莱库宁更适应逆时针赛道,因此汉密尔顿有危险了!

电子屏打出黄旗

焦点二:旗语在赛车比赛中相当关键,前方出现重大事故,如果车手因为灯光光晕而看不到赛道上出示的的旗语,就将以极快速度发生追尾事故。在组委会进行的夜赛测试中,车手的确有可能看不清赛道出示旗帜的颜色。

澳门新蒲京的官方网站,短信:新加坡站上,组委会开发了一套系统,赛道每隔300米就在赛道旁设立一道电子屏,通过电子屏打出各种颜色的旗子。通过测试,车手能很轻易地看清打出的是什么颜色的旗帜。被称为经典的黑白格子旗不会被取代,赛车冲线后,格子旗仍然会尽力挥舞,昭示新英雄的诞生。

最美和最刺激的赛道

焦点五:新加坡站赛道既然是夜间比赛,必须选择地形简单的道路组合成一条赛道。而事实上新加坡站的赛道太过刺激,不仅有桥梁、还有隧道,也有大直道紧接一个90度急弯,间接增大事故概率。

短信:新加坡组委会2006年申办时就确定了将赛道安排在滨海湾旅游区的设想,在他们看来,这条赛道会和游戏迷们在电动游戏中看到的梦幻赛道一样,将会是一场视觉的盛宴。我们能看到停满豪华游艇的码头,老旧的安德森大桥,圣安德鲁斯路和拉福斯大道,沿途还有世界上最高的摩天轮!

为车手更改练习赛时间

焦点六:由于费用昂贵,F1各车队取消了在欧洲各自基地测试夜间赛道。加上练习赛都是在白天进行,因此他们第一次登场就将在周六晚排位赛前的最后练习上,留给车手适应夜间比赛的时间太少了!

短信:新加坡的日落时间大概在下午7点左右,为了增加车手适应夜间比赛的时间,新加坡组委会和国际汽联修改了练习赛时间,周五的两次练习赛从15时30分开始改为19点开始,23点结束,周六的最后一次练习赛也改在19点开始。

荧光胎和防水眼镜

新蒲京app,焦点四:晚间比赛观众无法看清车手用的是什么轮胎。根据天气预报,新加坡周三已经开始降雨,周末降雨概率有50%,夜晚进行雨战,灯光通过湿滑的地面发射到车手眼中,而车手头盔因为雨水实现模糊,危险性更大了。

澳门新蒲京娱乐游戏,短信:除了组委会,各车队和供应商也拿出对策适应夜赛。轮胎供应商普利司通公司为赛道提供了超软干性胎和极端天气下的大雨胎都增加了反光涂层,这样赛道现场和电视机前的观众能对车手使用的何种轮胎一目了然。为了对付降雨,各车队也配备了涂抹特殊涂层的护目镜,可以避免雨水在护目镜上停留。至于降雨后,灯光可能反射到车手眼中,组委会表示经过很多次测试,小雨不会给比赛造成太大影响。至于暴雨,其他赛道遇到这种情况,都会出动安全车,没什么好担心的。

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